Rheolau ar gyfer Marchogaeth Elevator Diogel A Gwâr
Jan 17, 2025
Gadewch neges
(1) Cyn cymryd elevator, byddwch yn ofalus o ddillad rhydd, llusgo (fel sgertiau hir, ffrogiau, ac ati) i'w hatal rhag cael eu dal gan y lloriau neu ddrysau ceir yn ystod llawdriniaeth, gan achosi anaf personol.
(2) Peidiwch â chymryd elevator nad oes ganddo dystysgrif arolygu diogelwch elevator neu mae'r dystysgrif wedi dod i ben (mae'r dystysgrif fel arfer yn cael ei phostio mewn man amlwg yn y car). Gall elevator o'r fath fod yn anniogel.
(3) Gwaherddir yn llwyr geisio cymryd elevator sy'n cael ei gynnal a'i gadw. Ar yr adeg hon, mae'r elevator mewn cyflwr gweithio annormal ac mae damweiniau diogelwch yn debygol o ddigwydd ar ôl i chi ei gymryd.
(4) Peidiwch â gadael i blant gymryd yr elevator yn unig. Yn gyffredinol, nid yw plant yn deall rheolau diogelwch marchogaeth elevator ac nid oes ganddynt y gallu i ddelio ag argyfyngau mewn modd amserol a digynnwrf.

(5) Peidiwch â defnyddio rhaff hir denau i arwain plant neu anifeiliaid anwes. Tynnwch ef yn dynn neu ei ddal â llaw i atal y rhaff tenau rhag cael ei ddal gan y lloriau neu ddrysau ceir yn ystod y llawdriniaeth, gan achosi damweiniau diogelwch.
(6) Dim ond i gludo llyfrau, dogfennau, bwyd ac eitemau eraill y gellir defnyddio codwyr amrywiol. Nid oes unrhyw fesurau diogelwch i bobl. Mae pobl yn cael eu gwahardd yn llym rhag cymryd codwyr amrywiol.
(7) Peidiwch â dod ag eitemau fflamadwy, ffrwydrol neu gyrydol i'r car heb unrhyw fesurau amddiffynnol i atal anaf personol neu ddifrod i offer. Gwaherddir storio eitemau o'r fath yn y car.
(8) Ni ddylai teithwyr ddod ag ymbarelau rhedeg neu esgidiau glaw i mewn i'r car. Ni ddylai glanhawyr ddod â dŵr i mewn i'r car wrth lanhau'r llawr i atal llawr y car rhag gwlychu ac achosi i deithwyr lithro. Gall y dŵr a gludir i mewn hyd yn oed fynd i mewn i'r siafft trwy'r bwlch rhwng drws y llawr a sil drws y car ac achosi cylched byr i offer trydanol.
(9) Wrth gario eitemau trwm mawr a hir, dylid gwahodd gweithwyr proffesiynol i ddarparu arweiniad a chymorth. Peidiwch â'u llusgo wrth fynd i mewn neu allan o'r car. Peidiwch ag agor ffenestr diogelwch to'r car i ymestyn eitemau hir allan o'r car er mwyn osgoi niweidio'r offer elevator ac achosi damweiniau peryglus.
(10) Byddwch yn effro i droseddau fel lladrad, llofruddiaeth, ffrwydrad, aflonyddu rhywiol, ac ati yn y car. Yn enwedig gyda'r nos neu pan fo llif y teithwyr yn fach, byddwch yn ofalus rhag dieithriaid yn mynd i mewn ac allan o'r car.
(11) Pan fo'r pellter rhwng lloriau o fewn 2, efallai na fydd cymryd yr elevator o reidrwydd yn arwain at gyrraedd cyflymach oherwydd yr amser aros, a gall hefyd leihau effeithlonrwydd cludo cyffredinol elevators yr adeilad. Argymhellir cymryd y grisiau, sydd hefyd yn dda i iechyd.
(12) Wrth alw am elevator, dim ond i'r cyfeiriad y maent yn mynd yn y lobi elevator y mae angen i deithwyr wasgu'r botwm galw elevator. Peidiwch â phwyso'r botymau i fyny ac i lawr ar yr un pryd i osgoi arosfannau ceir diangen a lleihau effeithlonrwydd cludo cyffredinol codwyr yr adeilad.
(13) Gofalwch am y botymau yn y lobi elevator ac yn y car elevator. Gwasgwch nhw'n ysgafn. Peidiwch â'u pwyso dro ar ôl tro ar ôl iddynt gael eu goleuo. Peidiwch â tharo na chyffwrdd â'r botymau â gwrthrychau miniog (fel blaen ymbarél) er mwyn osgoi byrhau bywyd gwasanaeth y botymau neu hyd yn oed achosi methiannau.
(14) Wrth aros am yr elevator, peidiwch â phwyso yn erbyn y drws er mwyn osgoi effeithio ar agoriad y drws neu syrthio i'r car elevator pan agorir y drws, neu hyd yn oed syrthio i'r siafft pan agorir y drws trwy gamgymeriad (elevator methiant), achosi anaf personol neu farwolaeth. Gwaherddir yn llwyr wthio, taro, cicio, neu fusnesu'r drws llawr ar agor gyda gwrthrychau llaw i osgoi niweidio strwythur drws y llawr neu hyd yn oed syrthio i'r siafft.
(15) Pan fydd llawr yr elevator a'r drysau ceir ar agor, gwaherddir rhoi'ch bysedd ar baneli drws y llawr a'r drysau ceir i atal eich bysedd rhag cael eu gwasgu pan fydd y paneli drws yn cael eu tynnu'n ôl. Pan fydd llawr yr elevator a drysau'r car ar gau, peidiwch â rhoi eich dwylo ar ymyl y drws (bwlch drws) er mwyn osgoi effeithio ar y camau cau neu hyd yn oed gwasgu'ch bysedd.
(16) Cyn mynd i mewn i'r car, dylech aros i ddrws y llawr gael ei agor yn llawn i weld a yw'r car wedi'i barcio yn yr orsaf llawr (gall codwyr diffygiol difrifol achosi i ddrws y llawr agor trwy gamgymeriad). Peidiwch â rhuthro i mewn i osgoi anaf personol a marwolaeth. Os na, peidiwch â rhoi eich pen yn y siafft i edrych ar y car er mwyn osgoi cneifio personol a marwolaeth.
(17) Cyn mynd i mewn neu allan o'r elevator, arhoswch nes bod drws y llawr neu ddrws y car wedi'i agor yn llawn i weld a yw'r elevator wedi'i lefelu'n gywir yn yr orsaf llawr, hynny yw, a yw llawr yr elevator a'r llawr lobi elevator ar yr un peth. awyren (ni fydd elevator diffygiol yn cael ei lefelu'n gywir). Peidiwch â rhuthro i osgoi baglu. Os na, peidiwch â rhoi eich dwylo neu'ch coesau i'r bwlch rhwng drws y car a'r siafft er mwyn osgoi anafiadau cneifio a marwolaethau a achosir gan gychwyn sydyn y car.
(18) Wrth fynd i mewn neu allan o'r elevator, byddwch yn ofalus i beidio â defnyddio baglau neu esgidiau sodlau uchel i roi grym i'r sil drws llawr, sil drws y car, neu'r bwlch rhwng y ddau er mwyn osgoi cael eu clampio neu niweidio'r sil.
(19) Peidiwch â thaflu darnau arian, creiddiau ffrwythau neu wrthrychau tramor eraill i rigol sil drws yr elevator er mwyn osgoi effeithio ar agor a chau drysau'r llawr a'r car, neu hyd yn oed niweidio'r system drws. Os byddwch chi'n gollwng gwrthrych yn ddamweiniol i'r bwlch rhwng drws y car a'r siafft, peidiwch â chymryd unrhyw fesurau ar eich pen eich hun, ond rhowch wybod ar unwaith i'r gweithiwr proffesiynol elevator i gynorthwyo.
(20) Wrth fynd i mewn neu allan o'r elevator, peidiwch ag aros wrth fynedfa neu allanfa'r elevator, a pheidiwch â phwyso yn erbyn y panel cyffwrdd diogelwch (neu'r llen ysgafn) er mwyn osgoi effeithio ar eraill neu gau'r llawr neu ddrws y car, neu hyd yn oed achosi anaf personol a marwolaeth os bydd agoriad drws yn methu. Ar ôl mynd i mewn i'r elevator, dylai teithwyr sefyll y tu mewn i'r elevator a pheidiwch â sefyll yn rhy agos at ddrws y car er mwyn osgoi dillad neu eiddo personol sy'n effeithio ar gau drws y car neu hyd yn oed gael eu dal.
(21) Wrth gario eitemau mawr, os oes angen i chi gadw'r llawr neu ddrws y car ar agor, pwyswch y botwm agor drws "<|>". Gwaherddir mewnosod eitemau fel cardbord a stribedi pren rhwng y llawr a drws y car, neu ddefnyddio gwrthrychau fel blychau i rwystro cau'r llawr a drws y car er mwyn osgoi niweidio'r llawr a'r cydrannau drws car ac achosi perygl.
(22) Pan fydd y llawr elevator a drws y car yn cau, peidiwch â defnyddio'ch dwylo, traed, corff, ffyn, troliau, ac ati i atal y drws yn uniongyrchol rhag cau er mwyn dal yr elevator neu i boeni am ohirio gadael yr elevator. Er y bydd y drysau llawr a char arferol yn ailagor yn awtomatig o dan weithred y ddyfais amddiffyn diogelwch, unwaith y bydd y system drws yn methu, bydd yn achosi canlyniadau difrifol. Y ffordd gywir yw aros am y tro nesaf, neu gwasgwch y botwm galw elevator yn y lobi elevator, neu pwyswch y botwm agor drws yn yr elevator i ailagor y llawr a'r drysau ceir.
(23) Peidiwch â chymryd yr elevator gyda gorlwytho. Pan fydd yr elevator yn fwy na'r llwyth graddedig, bydd larwm gorlwytho yn swnio ac ni ellir cychwyn yr elevator. Ar yr adeg hon, dylai'r teithwyr sy'n mynd i mewn i'r elevator yn ddiweddarach gymryd y fenter i adael yr elevator. Gall gorlwytho difrifol achosi i'r elevator lithro, gan achosi difrod i offer neu ddamweiniau anaf personol.
(24) Ar ôl mynd i mewn i'r elevator, peidiwch â phwyso botymau ar gyfer lloriau nad ydynt yn gyrchfan i osgoi arosfannau diangen a lleihau cyfanswm effeithlonrwydd cludo'r elevator adeiladu. O dan amgylchiadau arferol, gwaherddir ceisio pwyso'r botwm larwm i osgoi camarwain personél dyletswydd yr elevator i ddod i'r adwy.
(25) Peidiwch â neidio o gwmpas yn y car neu ysgwyd i'r chwith a'r dde i osgoi camweithio'r ddyfais ddiogelwch ac achosi i deithwyr gael eu dal yn y car, gan effeithio ar weithrediad arferol yr elevator.
(26) Peidiwch â gwneud synau uchel na chwarae yn y car. Peidiwch ag agor y deunydd pacio o eitemau ag arogleuon, arogleuon llym, ac ati i osgoi effeithio ar eraill. Rhowch sylw i helpu'r henoed a phlant a byddwch yn wâr a chwrtais.
(27) Mae teithwyr yn cael eu gwahardd rhag ceisio agor drws y car elevator tra bod y car elevator ar waith. Unwaith y bydd y drws yn cael ei agor, bydd y car elevator yn stopio ar unwaith, gan ddal teithwyr yn y car ac effeithio ar weithrediad arferol yr elevator.
(28) Wrth reidio yn yr elevator, peidiwch â phwyso yn erbyn drws y car elevator er mwyn osgoi effeithio ar agoriad arferol y drws, niweidio'r drws, neu ddal dillad wrth agor y drws, neu hyd yn oed achosi anaf personol pan fydd y drws yn agor. trwy gamgymeriad.
(29) Gofalwch am y cyfleusterau yn y car elevator (fel addurno, panel rheoli, arddangosfa llawr, botwm larwm, camera, ac ati). Peidiwch â glynu gwm cnoi ar y botwm, peidiwch ag ysgrifennu na chrafu yn y car, a pheidiwch â thaflu sothach yn y car. Cadwch y car yn lân i sicrhau bywyd gwasanaeth yr elevator.
(30) Gwaherddir ysmygu yn y car er mwyn osgoi effeithio ar iechyd eraill neu hyd yn oed achosi tân.
(31) Pan fydd teithwyr yn cael eu dal yn y car elevator oherwydd toriad pŵer, actifadu dyfeisiau diogelwch, camweithio, ac ati, dylai teithwyr aros yn dawel, defnyddiwch ffôn dyfais larwm car, botwm larwm ac offer cyfathrebu arall i gysylltu â'r personél dyletswydd elevator yn amser, ac aros yn amyneddgar am ddyfodiad personél achub. Er mwyn atal cwympo pan fydd yr elevator yn dechrau'n sydyn, mae'n well sgwatio neu ddal canllaw'r elevator. Pan fydd gweithwyr proffesiynol yn dod i achub, dylech gydweithredu â'u gweithredoedd.
(32) Pan fydd teithwyr yn cael eu dal yn yr elevator, gwaherddir yn llwyr orfodi'r drws ar agor neu geisio dianc o'r ffenestr ddiogelwch ar ben yr elevator (dim ond gweithwyr proffesiynol sy'n defnyddio'r ffenestr ddiogelwch ar gyfer achub neu gynnal a chadw brys) i atal cneifio personol neu gwympo anafiadau. Mae gan yr elevator dyllau awyru ac ni fydd yn achosi mygu; gall goleuadau brys yr elevator bara am gyfnod o amser.
(33) Os bydd teithwyr yn canfod bod yr elevator yn gweithredu'n annormal (er enghraifft, ni ellir cau'r llawr neu'r drws elevator, mae synau annormal, dirgryniadau neu arogleuon llosgi), dylent roi'r gorau i reidio ar unwaith a hysbysu'r gweithwyr proffesiynol elevator i ddod i'w harchwilio a thrwsio mewn pryd. Peidiwch â chymryd y siawns na chymryd camau ar eich pen eich hun.
(34) Pan fydd tân yn digwydd yn yr adeilad lle mae'r elevator wedi'i leoli, gwaherddir ceisio dianc trwy elevator. Dylid gwacáu'r adeilad drwy'r ddihangfa dân. Dim ond ar gyfer diffoddwyr tân proffesiynol y mae swyddogaeth rheoli tân yr elevator ac nid yw'n ymateb i alwadau teithwyr.
(35) Mewn achos o ddaeargryn, gwaherddir ceisio dianc trwy elevator. Dylai teithwyr yn yr elevator geisio gwacáu'r car cyn gynted â phosibl i'r llawr diogel agosaf.
(36) Pan fydd yr elevator dan ddŵr (er enghraifft, oherwydd pibell ddŵr wedi byrstio yn yr adeilad), gwaherddir teithwyr rhag marchogaeth. Dylai teithwyr yn yr elevator geisio gwacáu'r car cyn gynted â phosibl i'r llawr diogel agosaf.
(37) Gwaherddir pobl nad ydynt yn weithwyr proffesiynol yn llym rhag mynd i mewn i'r ystafell beiriannau elevator, yr ystafell fonitro, y siafft (trwy ddrysau archwilio, ac ati), a'r pwll heb ganiatâd i atal anafiadau rhag rhannau symudol neu ddamweiniau elevator a achosir gan weithrediadau anghywir.
(38) Peidiwch â stacio eitemau yn y darnau sy'n arwain at yr ystafell beiriannau a mynedfeydd ac allanfeydd yr ystafell beiriannau. Cadwch nhw'n ddirwystr i osgoi effeithio ar waith cynnal a chadw dyddiol gweithwyr proffesiynol ac achub a thrwsio mewn sefyllfaoedd brys neu achosi tanau oherwydd eitemau wedi'u pentyrru.
(39) Dim ond gweithwyr proffesiynol cymeradwy a hyfforddedig all ddefnyddio allweddi drws llawr elevator, allweddi panel rheoli, ac allweddi drws ystafell beiriannau. Gwaherddir pobl nad ydynt yn weithwyr proffesiynol neu deithwyr yn llym rhag eu ffurfweddu a'u defnyddio'n fympwyol i atal anaf personol neu ddifrod i offer.
(40) Gwaherddir datgymalu ac atgyweirio'r panel rheoli yn y lobi elevator neu'r car (er enghraifft, pan fo'r panel botwm yn rhydd) heb ganiatâd i osgoi methiant elevator neu sioc drydan.
(41) Ac eithrio codwyr cludo nwyddau a ganiateir gan y llawlyfr cyfarwyddiadau, gwaherddir defnyddio fforch godi modur i lwytho a dadlwytho nwyddau yn y car er mwyn osgoi difrod i offer.
(42) Os canfyddir bod teithwyr eraill mewn symudiadau neu daleithiau elevator peryglus, dylid eu perswadio'n ddidwyll a dylid esbonio'r peryglon iddynt.
Anfon ymchwiliad

















